Нийслэл таймс сонин: Субару технологи

E-marketing officer

URTNASAN Shirchin

Marketing Department
"Niislel times" daily newspaper of Mongolia
Tel: +976-70130599
Cell: +976-98624789
Fax: +976-70130599

E-Mail: sh.urtaa@yahoo.com
Web: www.niislel-times.tk

Субару технологи

4:04 AM |

Edit Post

СУБАРУ-ГИЙН ТЕХНОЛОГИЙН ГАЙХАМШИГУУД

ТЭГШ ХЭМТ SUBARU BOXER ХӨДӨЛГҮҮР

SUBARU BOXER® хөдөлгүүр нь арал дээр дагуу байдалтайгаар тэгш хэмтэй байрлаж хамгийн бага үрэлттэйгээр хүчийг дамжуулдаг. Болзошгүй аваар гарсан тохиолдолд маш доор байрласан SUBARU BOXER® хөдөлгүүр нь шалныхаа доогуур чихэгдэн унаж жолооч ба зорчигчоо гэмтээхгүй байхаар бодож хийгдсэн.

SUBARU BOXER® хөдөлгүүрийг зохион бүтээхдээ нисэх онгоц үйлдвэрлэлийн технологийг ашиглан машины аралд нь тэгш хэмтэйгээр дагуу байдалтайгаар тоноглодог. Мөн машин огцом эргэлт хийх үед төвөөс зугтах хүчний үйлчлэлд хамгийн бага орохоор бодож тооцоолон маш доор түвшинд суурилуулж, эд ангиудын жингийн балансыг тэнцвэржүүлэх замаар үрэлтийг ч гэсэн багасгах аргыг хэрэглэжээ. SUBARU BOXER® хөдөлгүүр нь ердийн цуваа болон V маягийн хөдөлгүүрүүдээс намхан бөгөөд хавтгай өргөн хэлбэртэй тул аралдаа жингээ маш жигд тараан байршуулдаг.

SUBARU BOXER® хөдөлгүүрийн онцлог

Маш дор байрлах тэнцвэрийн цэг

SUBARU BOXER® хөдөлгүүрийг аралд хамгийн боломжит доод түвшинд байршуулж газрын татах хүчний болон төвөөс зугтах хүчний үйлчлэлд маш бага орохоор болгосон нь Субаругийн машинуудын жолоодлогыг нэн хялбаршуулж замын тойруу, налуу хэсгийг ямарч аюулгүй өндөр хурдтай туулах бололцоо олгожээ.

Маш доор байрлалын давуу тал

SUBARU BOXER® хөдөлгүүрийг Субаругийн машинуудад доор байрлуулан хийснээрээ аюултай байдлаар урдаасаа мөргүүлэх, цохигдох үед хөдөлгүүр кабин руу цөмөрч орж жолооч, зорчигчийг гэмтээхгүй.

Тэнцвэрт байдал дээшилж хүчийг үр ашигтай зарцуулах болсон SUBARU BOXER® хөдөлгүүрт поршинг тахир голын эсрэг 2 талд ижил түвшинд байрлуулснаар бие биенийхээ үүсгэсэн доргио, сэгсэргээг харилцан эсрэг намхруулж, цуваа болон V маягийн хөдөлгүүрээс бага чичиргээ гаргана. Поршеньгууд 180 градусын өнцгөөр яг эсрэг харан байрлах учраас овор багатай, цуваа цилиндртэй хөдөлгүүрээс илүү их чадлыг гаргах боломжтой.

SUBARU BOXER® хөдөлгүүрийг бусад хөдөлгүүртэй харьцуулсан байдал:

SUBARU BOXER® хөдөлгүүр ба цуваа цилиндртэй хөдөлгүүр

Цуваа цилиндртэй хөдөлгүүрийн цилиндрүүд нь хөдөлгүүрийнхээ их биед нэг талаас нь шургаж байрласан байрлалтай байдаг ба поршеньгуудын жингийн тэнцвэрийг хангахын тулд эсрэг ачаатай тэнцвэржүүлэгч голыг хэрэглэх шаардлага гардаг. Ийм хөдөлгүүрийг байрлуулахад дандаа налуу байдалтайгаар суурилж таардаг, угаас хийц нь доргио чичиргээг замхруулахаар тооцоогүй учраас машиндаа доргио чимээ маш их өгч бүрэн чадлаар ажиллах боломжгүй болдог.

SUBARU BOXER® хөдөлгүүр ба V маягийн хөдөлгүүр

V маягийн хөдөлгүүрийн цилиндрүүд нь хөдөлгүүрийнхээ их биед V маягаар байрладаг. Жин ба хүчний тэнцвэрийг нь хадгалахын тулд эсрэг ачаа, тэнцвэржүүлэгч нэмэлтүүдийг хэрэглэж доргиог нь багасгадаг тул бусад хэлбэрийн хөдөлгүүрүүдээс ашигт ажиллагаа нь сул байдаг байна.

www.automarket.mn-ээс

Labels: Субару технологи

Нийслэл таймс сонин

Pages